石英挠性加速度计-廊坊航新-石英挠性加速度计原理

?加速度传感器，加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。在车辆安全、桥梁健康等方面，加速度传感器都有着非常重要的作用。石英挠性加速度计是在传感器内部集成了微型集成电路放大器的压电加速度传感器，将传统的压电加速度传感器与电荷放大器集于一体，能直接与采集或记录仪器连接，简化了测试系统，提高了测试精度和---性，同时 具有低阻抗输出、抗干扰、噪声小、---、安装方便等---优点。

加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中，通过对块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。目前，有很多交通工具都开始用加速度传感器。  传感器的灵敏度是指在稳定工作状态下输出变化量与输入变化量的比值，石英挠性加速度计，对于线性传感器其灵敏度就是它的校准曲线的斜率，为一常数。而非线性传感器的灵敏度为一变量，其灵敏度可表示为k = dy/dx，也可用某一小区域内的拟合直线的斜率表示。通常希望传感器的灵敏度高，在满量程内是恒定的，即传感器的输入输出特性为直线。就加速度传感器而言，挠性加速度计价格，就是加速度变化1g时，输出电压变化100mv，则其灵敏度为 100mv/g。 了解加速度传感器的灵敏度是很有---的，一般而言灵敏度大对测量电路要求低。但是灵敏度过大之后，一般也会要求测量电路的测量范围宽。比较理想的是选择合适的灵敏度，使传感器在测量范围内输出零至满幅的信号。这样测量电路的测量范围就能充分利用，限度上提高测量精度。